保险公司推荐200万以上三者险，真坑钱还是真需要？

买车险时，收到报价单一瞧，三者险保额很少低于200万。不少人会问，保险公司这是不是在让人多掏钱？

利润薄，保险公司有压力

说保险公司想多挣钱，这是事实。车险的保费收入虽然看着高，实际利润却很有限。就拿平安保险来说，2024年车险保费收入大概2233亿元，利润率只有1.88%。

原因很简单，事故需要赔付的钱太多了，保险公司也控制不了。要想多挣点钱，最直接的方式就是让车主买保额更高的保险产品。

拿三者险来说，买200万的和买10万的，差别可能不大。如果一年不出大事，最多也就赔个几万块，多出来的钱自然就进了保险公司的账。但话说回来，保险公司其实更怕车主出事，因为一旦发生高额赔付，对公司也是不小的压力。

在大城市买高保额确实有必要

不过，说保险公司推荐200万保额就是坑钱，也不完全对。如果住在大城市，200万的三者险确实很实用。

大城市豪车多，这个大家都知道。举例来说，2024年奔驰S级就卖了16241台，劳斯莱斯也卖了807台，加上前几年的积累，路上遇到的概率不小。

有车主就遇到过这样的情况，开面包车不小心撞到劳斯莱斯，最后要赔237万。如果是100万以下的三者险，这中间的差额就得自己掏了。

再说修车，豪车维修费用高不说，有些隐藏的支出更麻烦，比如"鉴定评估费"。这笔费用也属于三者险赔付范围，如果保额够高，车主压力就小多了。

人伤赔偿是大头

除了车的问题，人伤赔偿更是笔大数目。撞到人比撞到车的花费往往高得多。

交通事故的赔偿金额，是根据当地城镇居民人均可支配收入来计算的。大城市的收入水平普遍较高，对应的赔偿金额也就更多。

所以综合来看，在大城市选择高保额三者险，确实能带来更多保障，减少突发事件带来的经济压力。而保险公司推荐高保额，既有利润考量，也有实际需求的基础。